在危險化學(xué)品的運輸過(guò)程中，實(shí)時(shí)監控了解運輸中危險化學(xué)品的狀態(tài)變的非常重要，這樣就能及時(shí)的了解到運輸過(guò)程中危險化學(xué)品溫度、壓力、液位等參數狀態(tài)的變化，及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，排除故障隱患。在移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，我們可以把無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)技術(shù)和4G通信技術(shù)結合起來(lái)，形成一個(gè)移動(dòng)的、反應及時(shí)的監控系統。 

一、預警參數采集項目種類(lèi)

危險化學(xué)品一般是儲罐運輸，預警參數有以下項目罐內介質(zhì)的壓力、溫度；液位高度等

二、預警參數采集技術(shù)要求

2.1 儲罐內溫度：

采集方式以自動(dòng)采集為主；采集對象為儲罐內溫度傳感器報警閾值、溫度報警數據和溫度實(shí)時(shí)數據；溫度傳感器報警閾值的采集頻次為每小時(shí) 1 次；溫度報警數據的采集頻次為每分鐘 1 次，發(fā)生報警后，報警數據的采集頻次為每 10 秒鐘 1 次；溫度數據的采集為每分鐘 1 次。 

2.2 儲罐內壓力：

采集方式以自動(dòng)采集為主；采集對象為儲罐內壓力傳感器的報警閾值、報警數據和實(shí)時(shí)數據；壓力傳感器報警閾值的采集頻次為每小時(shí) 1 次；壓力報警數據的采集頻次為每分鐘 1 次，發(fā)生報警后，報警數據的采集頻次為每 10 秒鐘 1 次；壓力數據的采集為每分鐘 1 次。 

2.3 儲罐內液位：

采集方式以自動(dòng)采集為主；采集對象為儲罐內液位傳感器報警閾值、報警數據和實(shí)時(shí)數據。液位傳感器報警閾值的采集頻次為每小時(shí) 1 次；液位報警數據的采集頻次為每分鐘 1 次，發(fā)生報警后，報警數據的采集頻次為每 10 秒鐘 1 次；液位實(shí)時(shí)數據的采集為每分鐘 1 次，發(fā)生報警后，實(shí)時(shí)數據的采集頻次為每 10 秒鐘 1 次。

三、在線(xiàn)監控及事故預警系統技術(shù)實(shí)現方案

由于車(chē)輛是運動(dòng)的，所以網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)方式需要采用4G等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )；同時(shí)由于儲罐相對獨立，且

需要實(shí)時(shí)的采集儲罐內介質(zhì)的工作狀態(tài)，我們我們采用了微功耗的無(wú)線(xiàn)傳感技術(shù)將數據采樣并發(fā)送到具有4G聯(lián)網(wǎng)功能的數據集中器，除了實(shí)現（駕駛室）現場(chǎng)監控，還能將數據實(shí)時(shí)的傳回管理監控中心。如下圖：

技術(shù)特點(diǎn)：

（1）無(wú)線(xiàn)變送器內置電池供電，10秒采樣間隔電池壽命達5年以上。

（2）4G網(wǎng)絡(luò )主機安裝在駕駛室，接收無(wú)線(xiàn)變送器數據并實(shí)時(shí)上傳云服務(wù)器。

（3）超限現場(chǎng)聲光報警+短信報警+郵件報警功能。

（4）主控機可以和企業(yè)服務(wù)器、市、區應急救援指揮中心、遠程客戶(hù)端、手機端等進(jìn)行數據交換。

（5）可選地圖及軌跡回放功能。

（6）豐富的圖型類(lèi)庫，可直觀(guān)展示現場(chǎng)的工況。